НОВОЕ ПОСТУПЛЕНИЕ: горные лыжи и сноуборды Head

Горнолыжная штаб квартира HEAD находится в Австрии, но история бренда HEAD началась в США в середине XX века: некто Говард Хед основал Head Ski Company в 1950 в Балтиморе, штат Мэрилэнд.

После своего первого неудачного опыта в горнолыжном спорте – кувыркании на склонах Стоув в 1947 году – авиационный инженер Говард Хэд жутко ругался и громко обвинял во всем деревянные лыжи, а никак не себя, совсем еще неопытного лыжника. Что ему не понравилось больше всего? Если древесина так хороша, рассуждал он, почему же из нее больше не делают самолеты?

Имея на руках 6 000 долларов, выигранных в покер и заработанных в качестве инженера по совместительству в авиастроительной компании Glenn L. Martin Aircraft Company, он работал ночами, создавая новый вид лыж. Ими стали лыжи «сэндвич» из металла, фанеры и пластика, которые были легче деревянных, цепче, были более маневренными и имели срок службы намного больший, чем обычно. Это было революцией - первые в мире лыжи, усиленные металлической пластиной и стальным кантом. Шестеро человек практически вручную собрали за первый год 300 пар лыж невиданной конструкции.

Патент на композитные древо-металлические лыжи с пластиковой оболочкой был получен только в 1954 году. Увы, компания по-прежнему еле сводила концы с концами, и тогда глава решил очаровать своими лыжами не только любителей, но и спортсменов. В 1956 году он разработал первую систему виброгашения для лыж - вставку из неопрена под верхней металлической пластиной, которая облегчила катание по буграм и неровностям. В 1961 году Хед представил спортивную модель Competition, а в 1963 году неизвестный до этого швейцарец Йоос Минш взорвал горнолыжный мир, выиграв предолимпийский скоростной спуск на лыжах Head. В следующем 1964 году на зимней Олимпиаде в Инсбруке «Хеды» привезли американку Жан Собер (Jean Saubert) к двум олимпийским медалям — серебряной и бронзовой. А еще через пару лет три из десяти лучших лыжников во всех крупнейших международных соревнованиях выступали на лыжах Head Competition.

Так началась история успеха HEAD. К 1967 году фирма Head Ski имела 500 сотрудников и собственную фабрику в США. Фирма получала $25 млн. прибыли в год от продажи 300 тысяч пар лыж в семнадцати странах, занимая первое место в мире по производству горных лыж.
Сейчас компания HEAD переехала в Европу и базируется в Австрии. Она продолжает специализироваться на спортивном снаряжении, а конструкторы фирмы продолжают неустанно пополнять мировую горнолыжную индустрию высокотехнологичными новинками.

Среди новинок этого года в «Манараге» сноуборды HEAD:

HEAD Daymaker LGCY – наиболее универсальная и многоцелевая доска в коллекции HEAD. Она имеет большое преимущество в виде игровой геометрии и двойного гибридного камбера DCT с флетовой зоной между креплениями. Это визитная карточка данной модели, за счет которой доска с одной стороны хорошо карвит, DCT дает достаточно контроля и цепкости даже на ледяном склоне. А с другой стороны плоская зона между креплениями бережет райдера от риска поймать кант во время перекантовок, позволяет лайтовое игровое катание со множеством беспечных трюков. Маневренность, средняя жесткость, хорошая отдача, высокий контроль и хорошее чувство канта – с этим универсалом вам покорятся любые склоны.

Сноуборд HEAD /19-20/ Spring Rocka LGCY – это отличная доска для начинающих сноубордисток. Spring LGCY имеет рокерный прогиб, что облегчит обучение и дальнейший прогресс. Легкий деревянный сердечник, оплетка из стекловолокна, конструкция сэндвич сайдвол обеспечивают высокую прочность модели и небольшой вес. За счет прогиба флет рокер эта модель более безопасна в обучении и предсказуема. Нулевой сэтбэк этого твинтипа не только поможет без проблем определиться, в какой стойке вам будет удобнее катать в дальнейшем, но и будет очень полезным для прогрессирования в первых трюках.

Для юных сноубордистов подойдут Head Rowdy Kid (от 2 лет) и Head Rowdy JR для детей постарше.
Вы также можете подобрать сноубордические крепления и ботинки.

Для тех, кто выбирает горные лыжи мы привезли линейку SUPERSHAPE. Эта серия - флагман всей коллекции HEAD 2019/2020, из года в год покоряющий сердца и спортсменов, и экспертов, и любителей. Уникальная геометрия, правильная конструкция, баланс и флекс, сверх чистая дуга, скорость, драйв, при этом вездеходность и универсальность - вот за что ее любят, вот почему она стала легендой. Здесь вы найдете горные лыжи для горнолыжной трассы в любом ее виде: утренний вельвет или послеобеденные бугры.

i.Magnum – самая продаваемая модель в Европе. Он завоевал сердца экспертов и продвинутых лыжников за свой норовистый и живой, но дружелюбный характер. Достаточно строг, любит четкую акцентированную загрузку, но при правильном обращении подарит много драйва, удовольствия и позитивных эмоций.

i.Speed – самые быстрые из серии, максимально приближенный к Race моделям по динамике и балансу.

i.Rally – самый резвый из серии. Supershape i.Rally — это карв универсал высокого уровня со слаломным характером, талией 76 мм, радиусом 13,7 метров и очень живой отдачей

Еще одна лыжная новинка – это Kore 105. Бомба для опытных райдеров - наиболее востребованный фрирайд универсал с оптимальной шириной талии 105-107 мм и универсальным фрирайдовым радиусом 17 метров. Горные лыжи KORE 105 построены по лекалам конструкции GKC с использованием супер легкого дерева Karuba, а также таких хорошо знакомых материалов как графен, Koroyd и карбон. Благодаря новым материалам и технологиям, а также и правильной геометрии, горные лыжи супер легки, маневрены и игривы - управлять ими в любом снегу одно удовольствие. Они заметно мягче, чем ее соплеменники KORE 117 и KORE 99. Вы получаете невероятно качественное сочетание стабильности и маневренности для лыж такой ширины. Хоть рокер и не очень большой, но он на 5 баллов отрабатывает плохой рельеф, позволяет быстро всплывать в самом глубоком POW. Даже на подготовленной трассе на скорости устойчивы и все также легки в управлении. Понравятся фрирайдерам, которые ждут от лыж универсальности и драйва. В сезоне 2020 в конструкцию добавили ударопрочности в виде металлического бампера пятки.